廈門融入一帶一路步伐加快

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2018年12月24日，來自泰國曼谷的集裝箱貨櫃在廈門海天碼頭經短暫的過境操作後，被運往廈門市海滄區，並通過搭載中歐（廈門）班列駛向德國漢堡，這票貨物也標誌著廈門國際貨物過境業務正式啟動；2018年12月31日，首批來自越南的貨櫃也通過海運到達廈門過境中轉，順利搭乘中歐（廈門—莫斯科）建發專列發往莫斯科。

海關總署自去年9月批復同意廈門開展來自臺灣、東南亞等地集裝箱貨物的過境運輸業務，“海絲”過境貨物通關便利性大大提升的實際運作為2018年廈門融入“一帶一路”畫上了一個令人喜悅與憧憬的句號。

過去的一年，廈門市圍繞“五通”“五路”建設，充分發揮口岸、貿易投資、華僑華人、人文歷史、民間交流等方面的優勢，著力擴通道、建載體、搭平臺，重點推進互聯互通、經貿合作、海洋合作、人文交流四大核心樞紐建設，“海絲”戰略支點建設取得明顯成效。

海陸空立體發力

數據顯示，2018年中歐（廈門）班列不斷優化線路，實現平穩快速發展，全年發運175列，共7318尺大櫃，累計貨值33.02億元。伴隨著影響力的逐步擴大，班列攬貨範圍輻射至臺灣、東南亞等區域。“在中歐班列開通之前，我們的貨品通過廈門港運輸，到達阿姆斯特丹需要37~42天，海運路上還有可能遇上暴風雨而遭遇損失與延誤。如今通過中歐班列，只需17天。不僅減少了企業的資金積壓，貨物還能更安全地抵達，大大提升了產品在歐洲市場的競爭力。”

在剛剛閉幕的廈門市政協十三屆三次會議上，廈門市政協委員、臺商王必祿表示，通過廈門中歐班列，公司2017年至今已累計向歐洲運送產品近3000貨櫃，公司產品實現了更好更快地進入到歐洲市場。

如今，廈門市陸上通道可謂內外聯通，已穩定運行廈門至漢堡、阿拉木圖、莫斯科三條中歐班列線路，2018年新開通直達布達佩斯的班列，首次拓展韓國釜山的貨源。

在空港，廈門市加快打造城市國際化品牌，優化廈門機場航班資源，構建覆蓋“一帶一路”支點城市的國際航線網絡，進一步提升廈門國際化水平。在目前廈門機場單跑道、航班時刻緊張情況下，推動廈門航空公司新開“一帶一路”沿線國家航線。2018年共新開“一帶一路”國際航線3條，分別是廈門—金邊，廈門—普吉島、廈門—沙巴。

為提升空港通關時間效率，廈門市出臺了《提升廈門空港口岸貨物進出口整體通關時效工作方案》，通過落實提前申報、即時理貨、分撥提速、通關保障、應急處理以及信息化提升等各方面提速工作，壓縮航空貨運通關時間超過三分之一，為加快建設“海絲”門戶樞紐機場打下良好的通關環境。

與此同時，廈門市進一步完善海上通道拓展，“一帶一路”海上航線較2018年增加13條，總航線達到57條，全年完成集裝箱吞吐量118.28萬標箱，占全港箱量比重12.07%，較去年同期增長26%。

值得一提的亮點是廈門口岸積極打造“絲路海運”品牌，開行首批12條外貿集裝箱班輪航線，成立“絲路海運”運營平臺，搭建帶動沿海、輻射內陸、拓展臺港澳、聯通“海絲”沿線國家和地區的國際航運服務新平臺，這也是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。

加強經貿合作

象嶼集團投資120億元建設印尼不銹鋼冶煉項目，盛屯礦業在非洲剛果（金）投資1.3億美元開展銅鈷冶煉項目，金達威公司總投資4.5億美元設立並購多加美國公司，開展營養補充劑等品牌保健品研發生產及銷售，金龍客車在菲律賓保有量保持著中國客車品牌第一位。積極響應國家“一帶一路”倡議，廈門企業正沿著絲路平穩地“走出去”。

為更好地融入“一帶一路”，去年以來，廈門市正式設立廈門海絲投資基金，首期金額1.5億元，完善基金管理，開展項目篩選。國家開發銀行廈門分行累計為印尼發放境外人民幣貸款75.04億元、外幣貸款84.32億美元。招商銀行、交通銀行、浦發銀行、平安銀行等均在廈設立離岸銀行業務中心，開展面向“一帶一路”的國際金融業務。

廈門市還發起成立“海絲”城市商會聯盟並審議通過聯盟備忘錄，成員單位包括澳門東盟國際商會、馬來西亞中國總商會、德國福建商會等22家。新設迪拜海外投資貿易聯絡點，海外投資貿易服務聯絡點達到5個，承擔著廈門市對外雙向投資和開拓市場海外服務平臺的任務。2018年5月獲批跨境電商綜合試驗區資質，推動亞馬遜、華強等跨境電商品牌營銷中心落地。

眾所周知，飛機融資租賃是廈門自貿片區融資租賃中開展最早、成績最突出的業務。自2014年成功開展首架飛機融資租賃業務以來，已有十余家國內知名租賃公司在區內開展業務，設立飛機租賃SPV(特殊目的載體)公司70個。截至2018年底，廈門共累計完成飛機租賃101架（2018年50架）租賃金額70億美元，與東航一次性完成中國民航史上規模最大、共計28架在役飛機售後回租。

聚焦廈門市特色優勢及產業需求，該市推動創新模式和創新資本“引進來”和“走出去”，打造創新創業雙向離岸孵化平臺，去年5月承辦了“一帶一路”創新大會，選拔的12個海外優勝項目成功在廈進行4個月的“離岸”孵化。並打造中以協同創新中心，推動人工智能、納米技術、生物醫藥等先進技術的應用，已與200多家以色列頂級科技企業及創新機構簽訂夥伴協議，累計孵化近100個項目。

據了解，廈門市與“一帶一路”沿線國家雙向投資貿易則保持著平穩的發展勢頭。2018年1~11月，廈門市與“一帶一路”國家貿易額16459億元，增長2.5%；“引進來”項目62個，合同利用外資42.7億元，增長86%%；“走出去”項目27個，增長68.8%。

同時，廈門市大力發展郵輪經濟，打造綜合型郵輪船供物流中心，重點發展郵輪食品及物料供應，開通全國首例郵輪物資“整進散出”業務。作為國家四大郵輪運輸試點示範港口之一的廈門港，“郵輪+文化”的“一帶一路”特色航線產品也正受到越來越多省外遊客的歡迎。2018年3月，廈門口岸開通了國內首條連接菲律賓、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨、越南等東南亞六國的歌詩達“新浪漫號”郵輪航線。2018年1~11月廈門港共接待“一帶一路”航次12個，旅客吞吐量超過5萬人次，全國85%的“一帶一路”郵輪航次都是從廈門出發，郵輪產業逐步成為廈門全域旅遊的新龍頭。

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